Você sabia que o número de Nissan GTR R35 no Brasil é um mistério? A produção do carro é limitada a 100 por versão no Japão. Além disso, os custos para trazer um desses para cá são altos, por causa dos impostos.
Muitos amantes de carros querem saber: quantos GTR R35 temos no Brasil? Descobrir isso não é fácil. Isso porque carros assim chegam ao país de várias formas. Mas uma coisa é certa: não são muitos.
Os preços podem chegar a R$ 2,9 milhões, como o Skyline GT-R R34 que Paul Walker usou. Por isso, quem deseja um desses carros precisa estar pronto para investir muito. Então, quantos GTR R35 estão por aí, rodando nas nossas ruas? Vamos descobrir.
História do Nissan GTR R35 no Brasil
O Nissan GTR R35 apareceu no mundo em 2007. Ele impressionou todos que amam carros esportivos com sua performance incrível e design moderno. Mas, no Brasil, a Nissan não vende oficialmente o GTR R35. Por isso, quem quer esse carro precisa procurar gtr r35 importação brasil com importadores independentes. Esse caminho é difícil por causa do preço alto e da dificuldade de encontrar. O custo de um Nissan GT-R pode chegar a R$ 1.200.000, dependendo do modelo.
A história da nissan gtr r35 história começa em 2005, com a apresentação do GT-R Concept. Sua venda começou em 2007, tendo um motor V6 biturbo de 3.8 litros. Esse motor foi uma grande mudança se comparado aos antigos de 6 cilindros. O R35 ganhou destaque rápido por seus grandes feitos, como ganhar o Super GT 500 em 2011 e 2012 e a vitória nas 12 Horas de Bathurst em 2015.
O sucesso do R35 fez com que a gtr r35 importação brasil se tornasse muito desejada aqui. Mesmo com regras difíceis e sem concessionárias oficiais, o R35 é um ícone de potência e inovação. Ele conquista fãs de carros esportivos e colecionadores no Brasil.
A produção e importação do GTR R35
A produção do Nissan GTR R35 começou em janeiro de 2004. Foram sete anos de desenvolvimento antes disso. O carro foi apresentado ao mundo no Salão de Tóquio em 2007, tornando-se um ícone entre os superesportivos.
O GTR R35 tem um motor V-6 biturbo de 3.8 e 24 válvulas. Ele alcança agora 572 cavalos a 6.800 rpm. Essa força permitiu que o GTR completasse a pista de Nurburgring Nordschleife em 7min38s54, em 2007. Isso mostrou sua performance superior.
No Brasil, importar o Nissan GTR R35 é caro por causa das taxas alfandegárias. O preço dele chega a R$ 900 mil. Por isso, é raro encontrar esse modelo nas concessionárias, o que o torna ainda mais exclusivo.
Apesar disso, há quem queira muito esse carro. Ele é vendido somente por encomenda. A entrega pode levar de três a quatro meses.
Até agora, o Brasil recebeu 81 unidades do GTR R35. A mais recente é uma variação T-Spec de 2024. Isso mostra o amor dos fãs e o esforço das concessionárias para trazer carros únicos para o nosso país.
A qualidade e desempenho do GTR R35 são focos da sua produção. Esses elementos são essenciais para manter sua fama no mundo dos superesportivos.
Em novembro, o GTR R35 será exibido no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo. Será uma chance incrível para os fãs brasileiros verem esse carro de perto. Esse evento mostra que, mesmo com dificuldades, nosso mercado continua a receber modelos extraordinários do GTR R35.
Vendas e preços do GTR R35 no Brasil
Os preços do Nissan GTR R35 no Brasil variam muito. Isso acontece por causa dos custos de importação e dos altos impostos. Um GTR R35 custa entre R$ 650.000 e R$ 1.000.000, colocando-o como um carro de luxo.
Apesar do preço alto, a procura pelo modelo continua forte. Os entusiastas de carros não se intimidam com esses valores.
Manter um GTR R35 não é barato. A manutenção básica custa entre R$ 5.000 e R$ 10.000, sem contar impostos como IPVA e seguro. Os custos adicionais tornam o GTR R35 um carro para poucos no Brasil.
O GTR R35 tem 570 cavalos de potência, o que o torna muito desejado por quem ama carros potentes. Porém, o seguro pode ser caro, variando de acordo com o dono. Isso faz do gtr r35 venda brasil um mercado exclusivo.
Além dos modelos normais, há edições especiais que chamam a atenção. A T-Spec Takumi Edition e a Skyline Edition são exemplos. A T-Spec Takumi homenageia os Takumi, artesãos que montam os motores manualmente com muita precisão.
A Skyline Edition traz de volta as cores Bayside Blue e Sora Blue, que eram do R34. Essas edições especiais ainda não têm preço definido. Mas, espera-se que sejam mais caras devido aos seus componentes exclusivos e produção limitada.
Eventos e comunidades do GTR R35 no Brasil
No Brasil,paramse Amazon, a paixão pelo Nissan GTR R35 é celebrada em vários eventos. Encontros de fãs e exposições ajudam a manter a emoção por esses carros esportivos. Eles promovem a cultura automotiva, trazendo pessoas com o mesmo interesse juntas.
Os eventos do GTR R35 no Brasil são lugares onde a amizade e o entusiasmo florescem. Neles, pessoas discutem sobre o desempenho e as características do carro. Isso cria um ambiente único de admiração pelo Nissan GTR R35.
A versão Nismo do GTR R35, com 608 cv, rouba a cena por onde passa. Sua aceleração impressionante e velocidade são o centro das atenções em muitos encontros. Tais eventos destacam a evolução e o design do carro, além de sua tecnologia.
As comunidades em torno do GTR R35 são essenciais para organizar esses eventos. Eles vão de reuniões locais a grandes encontros nacionais. Esse intercâmbio enriquece o vínculo entre os fãs e mantém a chama pelo GTR R35 acesa.
O futuro do GTR R35 no Brasil aponta para novas possibilidades. O interesse em um sucessor com motorização híbrida e mais de 1.000 cv mantém todos atentos. Essa expectativa mantém as comunidades vibrantes e prontas para os próximos capítulos da saga do GT-R.
O futuro do Nissan GTR R35 no Brasil
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